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电机控制和驱动

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电机控制和驱动

基于SLC700MM10SCN2二合一控制器应用方案

伴随电动车行业技术的进步,电驱动系统有了更高的要求,能量密度、集成度和安全可靠性等指标愈发重要,我司针对性的研发了电机和控制器一体化设计的二合一控制器,基于我司研发的N2型MOS模块为该控制器提供了完美的功率器件解决方案。此方案MOS模块可在散热器上直接焊接,相线连接通过内部焊接实现,可以省掉外部功率连接线,降低生产成本,较小EMC干扰。我司开发了相应的二合一控制器DEMO,为客户提供了一套完整的控制器硬件和结构设计方案。

电气框图:                                                                          系统优越性:

·高效率,控制器效率 > 96%。得益3.jpg于N2型MOS模块的低RDS(ON) 以及优化的驱动电路,控制器拥有低的导通损耗和开关损耗,实现控制器的高效率

·优化的结构设计。电机和控制器采用一体化设计,相线通过内部焊接连接,有效缩短相线长度,降低EMC干扰

·控制器可实现Pb-free,符合RoHS指令。N2型MOS模块采用无Pb焊接工艺,管控外部器件选型和焊接工艺,可实现控制器Pb-free,满足电动车行业环保要求

·更高的功率密度。采用混合电容技术,可减小DC-LINK电容体积;MOSFET模块采用金属焊方式,大幅度降低壳到散热器热阻,结合液冷散热方式大幅提高控制器的功率密度

·低重量、低轴向长度

   ·易于实现自动化生产,大幅降低制造成本

规格参数

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